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一般火花塞出现故障了就要立即更换，不要拖。一般火花塞故障之后对给发动机带来永久的损耗。
火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。
火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。
火花塞选型的重点是热值选择，其选择原则为：在发动机转速和功率正常变化范围内
油封是橡胶材质。油封主要用在二个有润滑部件的接合部位，防止油液渗出，如曲轴油封，半轴油封，变速器壳油封等。
是支持汽油发动机工作的重要原件（柴油发动机是压燃做功，没有火花塞），身材不大但里面的学问可不小
花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
火花塞不跳火的诊断常采用就车检查法。
火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用
火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。
