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活塞环的安装

发布时间:2018-11-8 14:01:58 / 作者:比斯克

  安装顺序:油环→第二道气环→第一道气环。各道环开口方向应错开安装;为了避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出,在装配时应将各道气环的开口方向互相错开90~120°;安装时必须将打有标记的一面朝向活塞顶部;活塞环装入活塞时,活塞环及环槽均应涂抹符合要求的润滑油;活塞环开口应与活塞销错开一定角度。安装时活塞环的开口张大不得超过径向厚度的8倍。
  特别提醒您的是:装有新环的发动机,应选用粘度适当的机油,加注要适量,油路不畅是造成活塞环断裂的一重要原因。曲轴箱通风保持良好,调整点火时间,使用规定的燃料,防止正常工作时产生爆震;严格控制发动机水温。磨合初期,特别是仅更换活塞环而没有更换缸套及活塞时允许有少量的淡蓝色烟。
  在实际装配中,我们没有按照三道气环开口呈120度均匀分配,油环与衬环的开口也未按180度安装,而是将三道气环开口呈180度安装。即相邻的活塞环开口必须相隔180度安装,这样安装的活塞环开口要比呈120度安装的活塞环开口更有效地避免开口重叠。在有三道气环的结构中,活塞环的开口呈180度安装时,第一道气环和第三道气环的开口处在一条直线上,但由于第二道气环的密封作用,不会使从第一道气环开口进入的气流直进入到第三道气环开口处。这就是三道气环的开口呈180度安装的优点。但工开口位置必须与活塞销垂直。
  同理,在油环安装时,也应遵循这一道理,可有效地避免缸壁上机油上窜,从而避免发动机烧、排机油。
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