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深圳市比斯克投资发展有限公司:火花塞的断裂故障问题

编辑者:    时间:2019-05-09
  火花塞的断裂故障问题
  在拆卸过程中火花塞断裂并且在维护行业中并不罕见。休息的原因也各不相同。一些是火花塞本身的质量问题,一些是使用火花塞的隐患,一些是由维护人员的不规则拆卸引起的。
  (1)火花塞本身的质量问题
  金属材料不合格
  火花塞金属外壳的选择非常重要,不仅影响火花塞的传热和气缸的密封性能,还影响火花塞的整体强度,这一点并没有引重视。火花塞的整体强度,也就是安装时的防变形能力。因此,火花塞的金属壳通常由低碳钢制成。如果所选的钢材太硬,则火花塞外壳会非常脆,在安装过程中容易破裂;并且选定的钢材太软,在安装过程中很容易导致螺纹滑动。
  产品制造不合格
  火花塞的金属外壳和绝缘体瓷之间的密封非常高。因此,在制造过程中,金属通过大电流方法软化和压制。在制造过程中,如果电流过大,壳体的膨胀槽部分将进行高温退火,使火花塞膨胀槽的一部分变色,出现蓝色烘烤现象,火花塞在拆卸和组装过程中容易破裂。维修技术人员在选择时必须及时发现这种现象,不能安装不合格的产品,以免在维修和拆卸过程中发生破损。
  螺纹不标准
  火花塞的螺纹也是火花塞的主要部件。它不仅可用作安装夹具,还可用作传热和密封。因此,对火花塞螺纹的加工质量有严格的要求。
  对于维修车间,必须准备一个螺纹通过量规来验证所选火花塞的螺纹。螺纹止动计是一种精密螺纹检测仪,它使用两种类型的时间计和仪表来检测螺纹的极限直径。?限制直径值和螺纹宽度(螺纹直径和螺距)。通常,只要规则通过,停止规则就是合格的。
  如果火花塞螺纹失效,则在发动机运转期间燃烧的气体将进入由不合格螺纹部分产生的碳沉积物,影响火花塞的热传递,并且在拆卸过程中容易破裂。
  上述火花塞的质量问题在当前的汽车零部件市场中非常普遍。因此,维护人员必须对选择有严格的要求,不要将不合格的产品应用于车辆,以避免各种不可预测的故障。
  (2)发动机过热的危害
  高温是发动机的主要危险因素,也是影响火花塞工作的主要原因。
  (1)火花塞的原始热值被破坏,火花塞瓷器容易开裂。高温会导致外壳变形,影响热传递,并改变其自身的工作温度。高温也会改变瓷器的密度,这容易产生裂缝并导致火花塞内部放电失效。
  (2)高温后,火花塞外壳在热膨胀和收缩的原理下会发生较大的变形,影响火花塞安装螺纹的密封和扭矩。此外,在螺纹内部,会产生燃烧产生的碳化物,这会使火花塞和气缸盖烧结在一起,在拆卸过程中需要更大的扭矩,但扭矩太大,火花塞很容易气缸里坏了。在封面内。
  (3)当发动机工作时,火花塞本身的温度会升高,并且热量值的变化和螺纹内部的碳化物的进入将直接影响火花塞的散热,这将容易引起火花待烧结的插头电极,间隙变大,从而导致发动机失火并且没有气缸。特别是在高速行驶的情况下,由于发动机熄火,未燃烧的混合物在下次燃烧时一起燃烧,并且气缸内的温度急剧上升,这进一步导致爆震。当发动机处于高速时,爆震是非常有害的,并且会导致严重故障,例如活塞熔化、拉缸等严重故障。
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