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活塞发生烧损的主要原因
发布时间：2016/3/25 14:06:31 / 作者：比斯克
①柴油机经常处于超负荷工作状态下，活塞顶部的热负荷和燃气推力过大。
②柴油机在运行中冷却液温度过高或冷却液过少，致使柴油机燃烧室组件过热。
③活塞与气缸壁之间的配合间隙过小，当活塞在工作中受热膨胀后，卡住缸套而将活塞拉断。
④气门落入气缸内，引起顶缸事故。
⑤柴油机喷油泵各缸供油量严重不均匀，造成个别缸内供应量过大，造成热负荷超过活塞材料所允许的极限温度。
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