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火花塞有问题是什么现象
发布时间：2016/3/10 9:53:55 / 作者：比斯克
火花塞有问题表现在汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。
火花塞一般每30000万公里进行更换，发动机一套火花塞需要同时更换，如4缸发动机需同时更换4个火花塞。不同车型汽车厂家规定的火花塞更换周期是不同的，具体的更换周期以汽车厂家要求的为准。
火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。
性能优良的火花塞可以根据设定及时进行发火，这有利于在最佳压缩比的同时实现爆燃，不但可以节约燃油的消耗，而且可以降低汽车的排放，实现汽车降低环境污染、减少尾气排放的系统性目标。
汽车火花塞属于易损件，如果合理设计和良好维修可以达到抑制与处理汽车火花塞故障的目标，这会降低汽车火花塞维护的成本，而且也会降低因汽车火花塞故障而带来的效益上的损失。
本文由火花塞,活塞整理，更多相关资讯：
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